RTV Nunspeet

Voorafgaand aan de onthulling sprak de NS regiodirecteur de genodigden toe: "Het komt niet vaak voor dat een gemeente als Nunspeet zo'n groot en uniek project, breed gedragen door alle partijen en de bevolking, opstart." Hij complimenteerde de gemeente voor de effectieve aanpak in deze hectische tijd, waarin o.a. personeelstekorten een belangrijke rol spelen. "Wij merken dat steeds meer mensen de trein nemen, ook voor recreatieve doeleinden. Nunspeet geeft hiermee zeker een mooi visite kaartje af!" Regiodirecteur Pro Rail Noord-Oost sprak de volgende woorden: "De beste spoorwegovergang is geen spoorwegovergang", doelend op de veiligheid en doorstroming. Hierop reageerde Peter-Paul de Winter van het spoorwegmuseum ad rem: "Behalve dan in het spoorwegmuseum".

Poort van de Veluwe

Wethouder Mark van de Bunte is blij dat na vele kleine aanpassingen aan de verkeerssituatie rond de spoorwegovergang nu unaniem gekozen is voor een grote metamorfose. Iets waar vele Nunspeters al jaren naar uitkijken. Veiligheid en doorstroming waren de belangrijkste pijlers in het aanloopproces. Door deze grootse aanpak heeft Nunspeet straks een prachtige entree naar de 'Poort van de Veluwe' . "Onze doelstelling is de overgang zoveel mogelijk open te houden, daardoor zal het proces in fases worden uitgevoerd", aldus de wethouder. Bouwbedrijf BAM is al gestart met de herinrichting van de stationsomgeving met ook de verbindingen met de omliggende wegen, zoals de F.A.Molijnlaan, de Industrieweg en de Nijverheidsweg en de aanleg van de ovonde (ovale rotonde) in de zomer. Ook het station krijgt een upgrade, zo zal o.a. de luifel worden vergroot en de fietsenstalling worden uitgebreid. Later zullen de spooronderdoorgangen worden aangelegd door Van Hattum en Blankevoort. Naar verwachting zijn alle werkzaamheden, inclusief de aanplanting, medio 2026 afgerond.